Conduire en Espagne : le guide pour échanger son permis et immatriculer son véhicule
Guide complet pour les expatriés sur la conduite en Espagne : validité du permis français, procédure d'échange, immatriculation d'un véhicule et règles locales.

International Mobility Expert

Les ressortissants de l’UE doivent être titulaires d'un permis de conduire valide pour circuler en Espagne. Le permis de conduire européen, tel que le permis français, est reconnu et permet de conduire sans formalités supplémentaires, sans besoin de traduction ou de permis international. Il n’y a donc pas d’obligation pour un court séjour.
En revanche, pour un séjour long, la loi espagnole impose des règles : tout résident en Espagne doit échanger son permis étranger contre un permis espagnol au bout de deux ans (voire dès 6 mois en cas d’infraction ou de permis expirant). La règle actuelle est qu’après 2 ans de résidence, l’échange devient obligatoire pour les permis français à durée illimitée. Pour ne pas risquer d’amende, il est conseillé de lancer la procédure dans l’année suivant votre installation.

Échange du permis de conduire français en Espagne
Quand échanger son permis ?
L’échange du permis français s’effectue à la Jefatura de Tráfico locale (équivalent des préfectures). La loi espagnole impose aux résidents de plus de deux ans d’échanger leur permis français contre un permis espagnol. Ce délai peut être ramené à 6 mois si vous commettez une infraction grave ou si votre permis expire.
En pratique, il vaut mieux ne pas attendre les deux ans : entamez la démarche dès la première année pour être tranquille. Cela évite des problèmes tels qu’une amende, un refus d’indemnisation par l’assurance ou l’immobilisation du véhicule en cas de contrôle.
Les avantages de l'echange
Obtenir un permis espagnol comporte plusieurs avantages pratiques. Votre permis sera enregistré dans le système de la DGT locale, ce qui simplifie les démarches en cas de perte ou de vol et permet d’obtenir rapidement un duplicata sur place. Vous serez aussi totalement aligné sur la législation espagnole : la photo et les informations médicales seront actualisées au format national. De plus, le permis espagnol fonctionne avec un système de points.
Enfin, lors des contrôles routiers, le fait d’avoir un permis espagnol évite tout malentendu lié au statut de résident. En bref, l’échange permet de conduire « l’esprit tranquille » et d’éviter de futurs soucis administratifs.
Comment échanger son permis : la procédure
Voici les étapes clés et documents à fournir :
- Prendre rendez-vous en ligne sur le site de la DGT (rubrique « Trámites » > « Canje UE/EEE »). Choisissez la Jefatura de Tráfico de votre province.
- Réunir les documents suivants :
- Votre NIE (Numéro d’Identité Étranger) et passeport ou CNI.
- Le permis français original en cours de validité.
- Deux photos d’identité récentes (32×26 mm).
- Un certificat médical d’aptitude psychophysique délivré par un centre agréé (coût environ 20–40 €).
- Le formulaire de demande d’échange disponible sur le site de la DGT.
- Le paiement de la taxe d’échange (environ 28 €).
- Se présenter au rendez-vous avec le dossier complet. Votre permis français est retiré et un permis provisoire valable 3 mois vous est remis.
- Attendre le permis espagnol définitif, envoyé à votre domicile en 1 à 2 mois environ.
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Immatriculer son véhicule français en Espagne
Si vous importez votre voiture française en Espagne et devenez résident, vous devez la ré-immatriculer avec des plaques espagnoles dans un délai d’environ 6 mois.

1. Obtention de la fiche technique (ITV)
Votre véhicule doit passer le contrôle technique espagnol (ITV). Même si votre contrôle français est à jour, le passage en Espagne est obligatoire pour obtenir la fiche technique locale. Apportez la carte grise française, le certificat de conformité européen et votre NIE.
2. Dédouanement et taxes
Pour un véhicule de l’UE, il n'y a pas de droits de douane. Deux taxes sont possibles :
- TVA (IVA) : si le véhicule a moins de 6 mois ou 6000 km, vous devez payer la TVA espagnole (21 %).
- Impuesto de Matriculación : taxe dépendant du taux de CO₂ (de 0 % à 14,75 % selon les émissions).
3. Dossier à la DGT
Documents nécessaires :
- Formulaire de demande d’immatriculation
- Justificatif de résidence en Espagne (padrón)
- NIE
- Facture ou certificat de propriété
- Certificat de conformité européen
- Preuve d’assurance espagnole
- Justificatif de paiement de l’IVTM (taxe annuelle de circulation)
4. Obtention des plaques et radiation en France
Une fois le dossier validé, vous recevez un nouveau numéro d’immatriculation et pouvez faire fabriquer les plaques espagnoles (environ 20 €).
Pensez ensuite à radier le véhicule en France via le site de l'ANTS pour éviter la double assurance.
Assurance, code de la route et règles locales
Assurance auto en Espagne
Il est préférable d’assurer votre véhicule en Espagne une fois résident. Les formules (tiers, tous risques, etc.) sont similaires à celles de la France, et souvent un peu moins chères. Le bonus-malus français n’est pas toujours reconnu, mais certains assureurs peuvent en tenir compte sur présentation d'un justificatif.
Code de la route et spécificités
Les règles de conduite sont proches de celles de la France, avec quelques différences :
- Feux tricolores : souvent placés après le carrefour.
- Priorité sur les ronds-points : les véhicules déjà engagés ont la priorité.
- Limitations de vitesse : 120 km/h sur autoroute, 90 km/h sur route, 50 km/h en ville (souvent 30 km/h dans les grandes villes).
- ZBE (zones à faibles émissions) : vérifiez si votre véhicule nécessite une vignette DGT.
- Amendes : réduction de 50 % si payée dans les 20 jours (« pronto pago »).
Conseils pratiques
Transporter son véhicule ou en racheter un sur place ?
Avant d’importer votre voiture, considérez ceci :
- Si elle est ancienne ou polluante (diesel Euro 5 et antérieurs), l'immatriculation peut être coûteuse ou compliquée.
- Le marché espagnol de l’occasion est bien fourni, souvent 10–15 % moins cher qu’en France pour les petites voitures.
- Acheter directement un véhicule déjà immatriculé en Espagne est souvent plus simple et rapide.
- Les scooters et motos (125 cm³ accessibles avec le permis B depuis plus de 3 ans) sont très populaires et économiques.
En résumé
Conduire en Espagne en tant qu’expatrié européen est simple si vous respectez les démarches administratives :
- 1Vous pouvez conduire immédiatement avec votre permis français.
- 2Échangez-le après 2 ans (ou plus tôt pour plus de sérénité) et immatriculez votre véhicule sous 6 mois.
- 3En cas de doute, un gestor ou un service spécialisé (comme Hiliv) peut s’occuper des formalités pour vous.
Ainsi, vous profiterez sereinement des routes espagnoles sous le soleil !